Zakup mieszkania jest bardzo poważną decyzją, często na całe życie. Kiedy już się zdecydujemy zaczyn...

Nowe czy z rynku wtórnego? – to pytanie zadaje sobie każdy, kto planuje zakup mieszkania. Lokale z d...

Zawieszone w połowie zeszłego roku negocjacje w sprawie projektu deweloperskiego na terenie Dworca Ś...

Rusza długo wyczekiwana budowa obwodnicy Obornik. Kierowcy i mieszkańcy zyskają na bezpieczeństwie i...

Jeden z największych polskich deweloperów – firma Murapol S.A. z Bielska-Białej planuje kolejną...

Niewykluczone, że już niedługo mieszkańcy wrocławskich Karłowic będą mogli zrobić zakupy w...

Silver Investment z Krakowa rozpoczął przygotowania do tej inwestycji prawie trzy lata temu. Sfinali...

Do konkursu przystąpiło sześć firm. Na realizację nowej inwestycji Miejski Ośrodek Sportu Rekre...

W ramach tego etapu w gmachu leżącym między placem Orląt Lwowskich a ul. Sądową przy ul. Podwale 27...

Urzędnicy wyłonili nowego właściciela terenu przy ulicy Grota-Roweckiego przy pierwszej próbie. Było...

W luksusowym SPA, znajdującym się we wnętrzach renesansowego zamku, można już korzystać z wyjątkowyc...

One Harmony SPA & Wellness Center, znajdujące się w gdańskim hotelu Number One na Wyspie Spichrzów z...

W stolicy Dolnego Śląska powstaje Trasa Autobusowo-Tramwajowa na Nowy Dwór (TAT). Jest to największa inwestycja komunikacyjna we Wrocławiu od 1949 r., kiedy wybudowana została linia tramwajowa na Leśnicę. To łącznie 6,8 kilometrów trasy autobusowo-tramwajowej, dwa wiadukty: 160-metrowy nad torami kolejowymi i 22-metrowy nad ulicą Smolecką.

Odwiedziliśmy budowę trasy autobusowo-tramwajowej na Nowy Dwór. TAT to największa inwestycja komunikacyjna miasta od 1949 r., kiedy wybudowana została linia tramwajowa na Leśnicę. To 6,8 kilometrów trasy autobusowo-tramwajowej, w tym dwa wiadukty: 160-metrowy nad torami kolejowymi i 22-metrowy nad ulicą Smolecką.

W Nowym Sączu, Limanowej i Rabce-Zdroju postępuje modernizacja linii kolejowej nr 104. To pierwsza faza projektu „Podłęże-Piekiełko”, który zmieni gospodarcze i społeczne oblicze regionu. Największa inwestycja kolejowa na południu Polski pozwoli na skrócenie podróży w Małopolsce, zwiększy możliwości transportu towarów, a także ułatwi komunikację ze Słowacją. Zadanie realizowane przez Polskie Linie Kolejowe dofinansowała Unia Europejska w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

LHI sp. z o. o., inwestor Nowego Domu Jabłkowskich w Warszawie, podpisała umowy najmu powierzchni bi...

1 kwietnia wystartowała 12. edycja konkursu Fasada Roku! Patronat Honorowy nad tegoroczną odsłoną kr...

W mieście powstanie kolejny woonerf – ulica Włókiennicza zyska całkiem nowy wygląd. Nasadzona zostan...